Начальник ГАИ Гродненской области Геннадий Белявский рассказал о планах по повышению безопасности дорожного движения. В регионе собираются реализовать около 600 мероприятий: установить новые светофоры, оборудовать приподнятые пешеходные переходы и изменить организацию движения на проблемных перекрестках. Однако в комментариях жители обсуждали не столько сами планы, сколько то, чего, по их мнению, городу действительно не хватает.
Читайте также: В Гродно жители попросили перенести пешеходный переход, но ГАИ отказала
Одной из главных новинок должны стать приподнятые пешеходные переходы
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Одной из главных новинок должны стать приподнятые пешеходные переходы. По словам начальника ГАИ, они постепенно заменят привычные искусственные неровности. Белявский признал, что автомобилисты нередко жалуются на большое количество «лежачих полицейских», но подчеркнул: безопасность важнее комфорта: «Безопасность и комфорт — немножко два разных понятия. Не зря же говорят: тише едешь — дальше будешь».
Также ГАИ планирует установить светофор на перекрестке Белуша — Антонова. По словам Белявского, этот участок перегружен из-за близости Центрального рынка, особенно по выходным. Еще одно решение — дополнительные стрелки на перекрестке Тавлая — Белые Росы, где после застройки микрорайона Грандичи значительно вырос транспортный поток.
Комментарии под видео ТРК «Гродно» превратились в список других проблем, которые, по мнению гродненцев, требуют более срочного решения.
В сети каждый ваш клик оставляет след, который могут использовать против вас. Не позволяйте превращать ваши интересы в уголовные дела. Включайте BGlobal VPN — будьте невидимы для посторонних глаз.
Ссылка на подключение BGlobal VPN – здесь
Читайте также: В Гродно чиновники «услышали» просьбу о Томинском лесе. Но, похоже, все решили еще до разговора с жителями
Гродненцы перечислили в комментариях проблемы с движением на дорогах
Одни просили установить светофоры в конкретных местах: «На Лиможа возле 6-й поликлиники нужен светофор». Другие обращали внимание на неудобства для пешеходов и маломобильных людей об будущих приподнятых переходов: «А как инвалидам на коляске?»
Некоторые критиковали существующие инженерные решения. Например, местные жители пожаловались на высокие бордюры и неудобные ограничители возле железнодорожного переезда в районе Белых Рос, из-за которых, по их словам, велосипедистам и людям с колясками проще нарушить правила и перейти пути в неположенном месте.
Нашлись и те, кто считает, что проблему пробок пытаются решить не теми способами: «Комфорт и безопасность! Как это можно применить к объездной? Поменяли ограничение с 80 на 70. Было безопасно и более-менее комфортно. А стало?»
При этом некоторые жители предложили начальнику ГАИ вполне конкретные изменения: увеличить время работы отдельных дополнительных секций светофоров, установить новые светофорные объекты возле пешеходных переходов и обратить внимание на участки, где люди массово переходят дорогу вне «зебры».
Получилось показательно: гродненцы в комментариях начали рассказывать о собственных проблемных перекрестках и переходах. Это показывает, что у жителей уже есть длинный список мест, где, по их мнению, изменения нужны не меньше, чем на Белуше или в районе Белых Рос.
Читайте также: «Людзі зразаюць маршрут і вытоптваюць іх». У Гродна прапанавалі штрафаваць людзей за стыхійныя сцежкі
Будь на связи и в безопасности: подключи BGlobal VPN
Наш канал в Telegram. Присоединяйтесь!
Есть о чем рассказать? Пишите в наш Telegram-бот. Это анонимно и быстро
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: